Máy nén màng đóng vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp, nhưng các vấn đề bảo trì thông thường có thể phát sinh trong quá trình vận hành.Dưới đây là một số giải pháp để giải quyết những vấn đề này:
Vấn đề 1: Vỡ màng ngăn
Vỡ màng ngăn là một vấn đề phổ biến và nghiêm trọng ở máy nén màng.Nguyên nhân gây vỡ màng ngăn có thể là do vật liệu bị mỏi, áp suất quá cao, tác động của vật thể lạ, v.v.
Giải pháp:Đầu tiên, tắt máy và tháo rời để kiểm tra.Nếu là hư hỏng nhẹ thì có thể sửa chữa được;Nếu vết rách nghiêm trọng thì cần phải thay màng ngăn mới.Khi thay màng ngăn, điều quan trọng là phải đảm bảo chọn được sản phẩm đáng tin cậy và tuân thủ.Đồng thời, kiểm tra hệ thống điều khiển áp suất liên quan để đảm bảo áp suất ổn định trong phạm vi bình thường, tránh áp suất quá cao gây vỡ màng ngăn lần nữa.
Vấn đề 2: Van trục trặc
Sự cố van có thể biểu hiện dưới dạng rò rỉ van, kẹt hoặc hư hỏng.Điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất nạp và xả của máy nén.
Giải pháp: Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ các chất bẩn, tạp chất trên van điều hòa để tránh bị dính.Đối với van khí bị rò rỉ, hãy kiểm tra bề mặt bịt kín và lò xo.Nếu có hao mòn hoặc hư hỏng, hãy thay thế các bộ phận tương ứng một cách kịp thời.Khi lắp đặt van khí phải đảm bảo đúng vị trí lắp đặt và lực siết.
Vấn đề 3: Bôi trơn kém
Bôi trơn không đủ hoặc chất lượng dầu bôi trơn kém có thể dẫn đến tăng độ mài mòn và thậm chí gây kẹt các bộ phận chuyển động.
Giải pháp: Thường xuyên kiểm tra mức dầu, chất lượng dầu bôi trơn và thay dầu bôi trơn theo chu kỳ quy định.Đồng thời, kiểm tra các đường ống và bơm dầu của hệ thống bôi trơn để đảm bảo dầu bôi trơn có thể được cung cấp bình thường đến từng điểm bôi trơn.
Vấn đề 4: Độ mòn của piston và ống lót xi lanh
Sau khi vận hành lâu dài, sự mài mòn quá mức có thể xảy ra giữa piston và ống lót xi lanh, ảnh hưởng đến hiệu suất và độ kín của máy nén.
Giải pháp: Đo các bộ phận bị mòn, nếu độ mòn nằm trong phạm vi cho phép thì việc sửa chữa có thể được thực hiện thông qua các phương pháp như mài và mài;Nếu độ mòn nghiêm trọng, cần phải thay thế piston và ống lót xi lanh mới.Khi lắp đặt các bộ phận mới, chú ý điều chỉnh khoảng cách giữa chúng.
Vấn đề 5: Lão hóa và rò rỉ phốt
Các con dấu sẽ già đi và cứng lại theo thời gian, dẫn đến rò rỉ.
Giải pháp: Thường xuyên kiểm tra tình trạng của gioăng phớt và thay thế gioăng phớt bị lão hóa kịp thời.Khi lựa chọn con dấu, điều quan trọng là chọn vật liệu và kiểu dáng phù hợp dựa trên điều kiện làm việc.
Vấn đề 6: Sự cố về điện
Lỗi hệ thống điện có thể bao gồm lỗi động cơ, lỗi bộ điều khiển, lỗi cảm biến, v.v.
Giải pháp: Đối với lỗi động cơ, hãy kiểm tra cuộn dây, vòng bi, hệ thống dây điện của động cơ, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng.Tiến hành phát hiện và bảo trì tương ứng các lỗi của bộ điều khiển và cảm biến để đảm bảo hệ thống điện hoạt động bình thường.
Vấn đề 7: Vấn đề hệ thống làm mát
Lỗi hệ thống làm mát có thể khiến máy nén quá nóng, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ.
Giải pháp: Kiểm tra xem đường ống dẫn nước làm mát có bị tắc, rò rỉ hay không và vệ sinh cân.Kiểm tra bộ tản nhiệt và quạt để đảm bảo chúng hoạt động tốt.Đối với những trục trặc về máy bơm nước hãy sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Ví dụ, có sự cố vỡ màng ngăn trong máy nén màng tại một nhà máy hóa chất nào đó.Đầu tiên nhân viên bảo trì tắt máy, tháo rời máy nén và kiểm tra mức độ hư hỏng của màng ngăn.Phát hiện màng loa bị hư hỏng nghiêm trọng và quyết định thay thế nó bằng một cái mới.Đồng thời, họ kiểm tra hệ thống điều khiển áp suất thì phát hiện van điều chỉnh áp suất bị trục trặc khiến áp suất tăng quá cao.Họ ngay lập tức thay thế van điều tiết.Sau khi lắp lại màng ngăn mới và gỡ lỗi hệ thống áp suất, máy nén lại hoạt động bình thường.
Tóm lại, để bảo trì máy nén màng cần phải bảo trì thường xuyên để kịp thời phát hiện sự cố và có giải pháp xử lý chính xác.Đồng thời, nhân viên bảo trì phải có kiến thức và kỹ năng chuyên môn, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình vận hành bảo trì, đảm bảo máy nén hoạt động an toàn và tin cậy.
Thời gian đăng: 15-07-2024