Chẩn đoán lỗi và giải pháp cho máy nén màng

Sau đây là các chẩn đoán lỗi phổ biến và giải pháp cho máy nén màng:

1、 Áp suất bất thường

Áp suất không ổn định hoặc dao động:

Nguyên nhân: Áp suất nguồn khí không ổn định; Van khí không nhạy hoặc bị lỗi; Độ kín của xi lanh kém.

Giải pháp: Kiểm tra áp suất nguồn khí để đảm bảo độ ổn định; Kiểm tra tình trạng hoạt động của van khí và thay thế nếu có bất kỳ vấn đề nào; Kiểm tra phớt xi lanh và thay thế phớt nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào.

2、 Độ dịch chuyển không đủ hoặc áp suất xả không đủ:

Nguyên nhân: Đường ống xuất nhập bị tắc hoặc rò rỉ; Vòng piston và xy lanh bị mòn.

Giải pháp: Vệ sinh hoặc sửa chữa đường ống vào và ra bị tắc hoặc rò rỉ; Thay thế vòng piston và xi lanh bị mòn.

3、 Vấn đề tiếng ồn

Tiếng ồn của máy nén lớn:

Nguyên nhân: Xi lanh bịt kín kém; Màng ngăn bị lỏng hoặc bị hỏng; Nền máy nén không chắc chắn; Các bộ phận bên trong máy nén bị lỏng hoặc bị mòn.

Giải pháp: Kiểm tra và thay thế phớt xi lanh; Kiểm tra độ kín của màng ngăn và xem nó có bị hỏng hoặc cũ không, và thay thế màng ngăn nếu cần thiết; Gia cố nền tảng của máy nén; Kiểm tra và thay thế các bộ phận bị lỏng hoặc mòn.

4、 Lỗi rò rỉ

Rò rỉ máy nén:

Nguyên nhân: Màng ngăn bị hỏng; Độ kín của xi lanh kém.

Giải pháp: Kiểm tra màng ngăn và thay thế ngay nếu bị hỏng; Kiểm tra phớt xi lanh và thay thế phớt.

5、 Nhiệt độ quá cao

Nhiệt độ máy nén quá cao:

Nguyên nhân: Dầu bôi trơn không đủ hoặc kém chất lượng; Màng ngăn bị lỏng hoặc bị hỏng.

Giải pháp: Kiểm tra lượng dầu và chất lượng dầu bôi trơn, thay thế bằng loại dầu bôi trơn phù hợp; Kiểm tra độ kín của màng ngăn và xem màng ngăn có bị hỏng hoặc cũ không, thay thế màng ngăn nếu cần thiết.

6、 Sự cố mạch dầu

Áp suất dầu thấp hoặc không có, nhưng áp suất khí thải bình thường:

Nguyên nhân: Đồng hồ đo áp suất bị hỏng hoặc van điều tiết bị chặn; Van xả dầu không được đóng chặt; Van tiết lưu trong van xả dầu bị chặn.

Giải pháp: Thay thế đồng hồ đo áp suất hoặc vệ sinh bộ giảm chấn; Siết chặt tay cầm của van xả dầu và thay thế van xả dầu nếu dầu bị xả; Vệ sinh van tiết lưu trong van xả dầu và chú ý đến trình tự lắp đặt và hướng của bi, piston, lò xo và đế lò xo.

Áp suất dầu quá thấp hoặc không có áp suất dầu và không có áp suất xả:

Nguyên nhân: Mức dầu thấp; Bù trừ cho sự cố của bơm dầu; Sự cố van nạp xi lanh dầu; Lõi van và đế van giảm áp bị mòn hoặc bị vật lạ kẹt; Vòng piston và ống lót xi lanh bị hỏng.

Giải pháp: Thêm dầu bôi trơn đến mức dầu bình thường; Kiểm tra bơm dầu bù, vệ sinh hoặc thay thế van đầu vào và đầu ra, thay thế pít-tông bị mòn
và ống lót pít tông; Vệ sinh van nạp của xi lanh dầu; Thay thế lõi van và đế van giảm áp; Thay thế các vòng piston và ống lót xi lanh.

7、 Áp suất dầu quá cao:

Nguyên nhân: Lượng khí nạp không đủ; Van, đặc biệt là van bypass, bị kẹt hoặc hỏng; Lõi van giảm áp bị kẹt.

Giải pháp: Kiểm tra áp suất nạp và đường ống nạp, vệ sinh sạch sẽ mọi tắc nghẽn; Kiểm tra và vệ sinh hoặc thay thế van; Kiểm tra van giảm áp, vệ sinh hoặc thay thế lõi van.

8、 Lỗi liên quan đến màng ngăn

Tuổi thọ của màng ngắn:

Nguyên nhân: Đường ống dẫn vào không được thổi sạch, các tạp chất như xỉ hàn bị kẹt ở van vào và van xả, gây hư hỏng màng ngăn.

Giải pháp: Trước khi đưa thiết bị vào vận hành, hãy đảm bảo đường ống dẫn nước vào được thổi sạch, kiểm tra màng ngăn thường xuyên và thay thế ngay nếu thấy màng bị mòn nghiêm trọng.

Vỡ màng:

Nguyên nhân: Trong quá trình lắp đặt màng có vụn kim loại hoặc hạt cát hoặc các vật cứng khác lọt vào; ống lót xi lanh dầu bị lỏng làm tăng diện tích xả dầu của piston, khiến áp suất xả dầu vượt quá giới hạn độ bền của màng ngăn.

Giải pháp: Thay màng mới theo đúng yêu cầu; Sửa chữa ống lót xi lanh bị lỏng đã cố định.

9、 Các lỗi khác

Một số xi lanh đang hoạt động không hiệu quả, áp suất và lưu lượng không đáp ứng được yêu cầu:

Nguyên nhân: Có mảnh vụn mắc kẹt trong đường ống dẫn khí vào, gây hỏng van khí.

Giải pháp: Kiểm tra xem đường ống dẫn khí vào có được thổi sạch không. Nếu có mảnh vụn nào, hãy sử dụng các công cụ thích hợp để loại bỏ chúng và thay thế van khí bị hỏng.

Tay cầm xả thủ công của van điều chỉnh áp suất thường bị rò rỉ dầu, thanh truyền giữa van điều chỉnh áp suất và bình dầu thường bị gãy và phun dầu:

Nguyên nhân: Lỗi phớt ở tay cầm; Thanh kết nối không đủ bền.

Giải pháp: Thay thế vòng đệm chữ O; Kiểm tra thường xuyên độ bền của thanh truyền và thay thế ngay nếu nó bị gãy.

Xi lanh không hoạt động hoặc không ổn định:

Nguyên nhân: Rò rỉ hoặc tắc nghẽn xi lanh; Mạch dầu bên trong xi lanh không được thông suốt.

Giải pháp: Sửa chữa hoặc thay thế các xi lanh bị rò rỉ hoặc bị tắc; Làm sạch và thông tắc mạch dầu bên trong xi lanh.

Hệ thống làm mát của máy nén bị trục trặc:

Nguyên nhân: Rò rỉ hoặc tắc nghẽn hệ thống làm mát; Bộ làm mát và bơm nước bị trục trặc.

Giải pháp: Sửa chữa rò rỉ hệ thống làm mát và làm sạch chỗ tắc nghẽn; Kiểm tra và thay thế bộ làm mát và bơm nước bị lỗi.