Vận hành và bảo trì máy nén màng

Máy nén màng được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp hóa chất, thử nghiệm nghiên cứu khoa học, thực phẩm, điện tử và quốc phòng. Người sử dụng cần thành thạo trong việc vận hành và bảo trì máy nén màng hàng ngày.
Một. Hoạt động của máy nén màng
Khởi động máy:
1. Kiểm tra mức dầu và áp suất nạp, và vặn hộp số bằng tay mỗi tuần;

2. Mở van nạp, van xả và van nước làm mát;

3. Khởi động động cơ và tắt tay cầm van dầu;

4. Kiểm tra xem máy móc có hoạt động bình thường không, áp suất xả dầu và xả khí có đáp ứng yêu cầu không

Tắt máy:

1. Tắt động cơ;

2. Tắt van xả và van nước làm mát;

3. Mở tay cầm của van dầu.
Điều chỉnh áp suất dầu: Áp suất xả dầu của máy nén khí phải lớn hơn khoảng 15% áp suất xả. Nếu áp suất dầu quá thấp hoặc quá cao, sẽ ảnh hưởng đến áp suất xả, hiệu suất làm việc và tuổi thọ của máy. Cần điều chỉnh áp suất dầu. Cụ thể như sau: Tháo đai ốc chặn dầu ở đuôi van, xoay vít điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ để tăng áp suất dầu; nếu không, áp suất dầu sẽ giảm.

Lưu ý: Khi điều chỉnh áp suất dầu, cần vặn từng vít điều chỉnh xoay, vặn tay nắm chứa dầu rồi đóng lại. Lúc này, áp suất dầu hiển thị trên đồng hồ đo áp suất sẽ chính xác hơn. Lặp lại thao tác này cho đến khi áp suất dầu đạt yêu cầu.

Thay màng ngăn: Khi màng ngăn bị vỡ, thiết bị báo động sẽ khởi động, máy nén tự động dừng và đèn báo âm thanh sẽ hiển thị. Lúc này, cần kiểm tra và thay màng ngăn. Khi thay màng ngăn, cần vệ sinh khoang khí và dùng khí nén để làm sạch không khí, không để vật lạ dạng hạt lọt vào, nếu không sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của màng ngăn. Khi lắp màng ngăn, cần lắp ráp đúng trình tự, nếu không sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của máy nén.

Lưu ý: Sau khi thay màng ngăn, hãy tháo ống báo động bằng khí nén và vệ sinh sạch sẽ, sau 24 giờ khởi động bình thường, lắp lại. Thổi lại sau một tuần. Bằng cách này, hiện tượng báo động lỗi có thể được loại bỏ đáng kể. Nếu báo động xảy ra trong thời gian ngắn sau khi thay màng ngăn, bạn nên xem xét liệu đó có phải là báo động sai không. Lặp lại các thao tác trên và chú ý quan sát xem mối nối báo động có lượng dầu hoặc khí thải lớn hay không để xác định xem báo động có bị nhầm lẫn hay không.
Hai. Kiểm tra và loại trừ lỗi máy nén

Sự cố đường ống dẫn dầu:

(1) Áp suất dầu quá thấp hoặc không có áp suất dầu, nhưng áp suất khí xả bình thường

1. Đồng hồ đo áp suất bị hỏng hoặc thiết bị giảm chấn bị chặn, áp suất không thể hiển thị bình thường;

2. Van nhiên liệu chưa đóng chặt: Siết chặt tay cầm chứa dầu và kiểm tra xem có dầu xả ra từ ống hồi dầu không. Nếu có dầu xả ra, hãy thay van dầu;

3. Kiểm tra và vệ sinh van một chiều dưới van chứa dầu.

Lưu ý: Khi vệ sinh van một chiều cần chú ý đến thứ tự lắp đặt và hướng của bi thép, piston, lò xo và đế lò xo.

(2) Áp suất dầu quá cao hoặc không có áp suất dầu và không có áp suất không khí

1. Kiểm tra xem mức dầu có quá thấp không;

2. Kiểm tra bơm dầu bù.

1) Tháo nắp đầu ổ trục và kiểm tra xem thanh cắm có bị kẹt ở trạng thái khởi động không.

2) Tháo khớp nối ống dầu và kiểm tra tình trạng xả dầu của bơm dầu bù khi bật nguồn. Trong điều kiện bình thường, dầu phải đủ và áp suất nhất định. Nếu không xả dầu hoặc không có ứng suất, cần kiểm tra và vệ sinh bơm dầu và van xả dầu. Nếu sau khi kiểm tra vẫn không có thay đổi, cần xem xét pittông và pittông bị mòn nghiêm trọng và cần thay thế kịp thời.

3) Sau khi xác nhận bơm dầu bù hoạt động bình thường, hãy kiểm tra và vệ sinh bình dầu vào van dầu.

4) Lõi van điều chỉnh áp suất và đế van bị mòn nghiêm trọng hoặc bị vật lạ kẹt: thay thế hoặc vệ sinh lõi van và đế van.

5) Kiểm tra độ mòn của vòng piston và ống lót xi lanh và thay thế kịp thời.

Bảo trì máy nén màng hàng ngày

Đường hút khí của máy nén phải lắp ít nhất 50 lưới lọc, thường xuyên kiểm tra van khí làm sạch; máy mới phải thay dầu thủy lực sau khi sử dụng được hai tháng, vệ sinh bình nhiên liệu và thân xi lanh; có nới lỏng không; giữ cho thiết bị sạch sẽ và đẹp mắt.

Tóm lại, là một thiết bị cơ khí tương đối chính xác, ngoài việc nắm rõ cách vận hành, bảo trì, bảo dưỡng thông thường, còn phải nắm rõ các chức năng và công dụng đặc biệt của nó, nhằm ngăn ngừa rò rỉ khí hiếm và khí độc, gây ra tai nạn an toàn sản xuất và tai nạn an toàn cá nhân.