Vận hành và bảo dưỡng máy nén màng

Máy nén màng được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp hóa chất, thử nghiệm nghiên cứu khoa học, thực phẩm, điện tử và quốc phòng. Người sử dụng phải thành thạo trong việc vận hành và bảo dưỡng máy nén màng hàng ngày.
Một. Hoạt động của máy nén màng
Khởi động máy:
1. Kiểm tra mức dầu và áp suất nạp, và vặn hộp số bằng tay mỗi tuần;

2. Mở van nạp, van xả và van nước làm mát;

3. Khởi động động cơ và tắt tay cầm van dầu;

4. Kiểm tra xem máy móc có chạy bình thường không, áp suất xả dầu và xả khí có đáp ứng yêu cầu không

Tắt máy:

1. Tắt động cơ;

2. Tắt van xả và van nước làm mát;

3. Mở tay cầm của van dầu.
Điều chỉnh áp suất dầu: Áp suất xả dầu của máy nén phải lớn hơn khoảng 15% áp suất xả. Nếu áp suất dầu quá thấp hoặc quá cao sẽ ảnh hưởng đến áp suất xả, hiệu suất làm việc và tuổi thọ của máy. Bạn nên điều chỉnh áp suất dầu. Cụ thể như sau: Tháo đai ốc chặn dầu ở đuôi van và vít điều chỉnh được xoay theo chiều kim đồng hồ và áp suất dầu tăng lên; nếu không, áp suất dầu sẽ giảm.

Lưu ý: Khi điều chỉnh áp suất dầu, mỗi vít điều chỉnh quay phải được bật và tay cầm chứa dầu phải được bật và sau đó đóng lại. Lúc này, áp suất dầu được hiển thị bởi đồng hồ đo áp suất chính xác hơn. Lặp lại điều này cho đến khi áp suất dầu đáp ứng yêu cầu.

Thay màng ngăn: Khi màng ngăn bị vỡ, thiết bị báo động được khởi động, máy nén tự động dừng lại và đèn âm thanh được hiển thị. Lúc này, cần kiểm tra và thay màng ngăn. Khi thay màng ngăn, hãy vệ sinh khoang khí và làm sạch không khí bằng khí nén, và không được phép có vật lạ dạng hạt, nếu không sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của màng ngăn. Khi lắp màng ngăn, trình tự của màng ngăn phải được lắp ráp chính xác, nếu không, sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của máy nén.

Lưu ý: Sau khi thay màng ngăn, tháo đường ống báo động bằng khí nén và vệ sinh sạch sẽ, sau 24 giờ khởi động bình thường lắp lại. Thổi lại sau một tuần. Bằng cách này, hiện tượng báo động lỗi có thể được loại bỏ đáng kể. Nếu báo động xảy ra trong thời gian ngắn sau khi thay màng ngăn, bạn nên xem xét liệu đó có phải là báo động sai không. Lặp lại các thao tác trên và chú ý quan sát xem mối nối báo động có lượng dầu hoặc khí thải lớn không để xác định xem báo động có nhầm lẫn không.
Hai.Kiểm tra và loại trừ lỗi máy nén

Sự cố đường ống dẫn dầu:

(1) Áp suất dầu quá thấp hoặc không có áp suất dầu, nhưng áp suất khí thải bình thường

1. Đồng hồ đo áp suất bị hỏng hoặc thiết bị giảm chấn bị chặn, áp suất không thể hiển thị bình thường;

2. Van nhiên liệu không đóng chặt: Siết chặt tay cầm chứa dầu và kiểm tra xem có dầu xả ra từ đường ống hồi dầu không. Nếu có dầu xả, hãy thay van dầu;

3. Kiểm tra và vệ sinh van một chiều dưới van chứa dầu.

Lưu ý: Khi vệ sinh van một chiều cần chú ý đến thứ tự lắp đặt và hướng của bi thép, piston, lò xo và đế lò xo.

(2) Áp suất dầu quá cao hoặc không có áp suất dầu và không có áp suất không khí

1. Kiểm tra xem mức dầu có quá thấp không;

2. Kiểm tra bơm dầu bù.

1) Tháo nắp đầu ổ trục và kiểm tra xem thanh bugi có bị kẹt ở trạng thái khởi động không.

2) Tháo khớp nối ống dầu và kiểm tra tình trạng xả dầu của bơm dầu bù khi bật nguồn. Trong trường hợp bình thường, phải có đủ dầu và áp suất nhất định. Nếu không xả dầu hoặc không có ứng suất, cần kiểm tra và vệ sinh bơm dầu và van xả dầu. Nếu sau khi kiểm tra vẫn không có thay đổi, cần coi pít tông và pít tông bị mòn nghiêm trọng và cần thay thế kịp thời.

3) Sau khi xác nhận bơm dầu bù hoạt động bình thường, hãy kiểm tra và vệ sinh bình dầu vào van dầu.

4) Lõi van điều chỉnh áp suất và đế van bị mòn nghiêm trọng hoặc bị vật lạ kẹt: thay thế hoặc vệ sinh lõi van và đế van.

5) Kiểm tra độ mòn của vòng piston và ống lót xi lanh và thay thế kịp thời.

Bảo trì máy nén màng hàng ngày

Đường ống nạp khí của máy nén phải lắp ít nhất 50 lưới lọc, thường xuyên kiểm tra van khí vệ sinh; máy mới sau khi sử dụng được hai tháng phải thay dầu thủy lực, vệ sinh bình nhiên liệu và thân xi lanh; có nên nới lỏng không; giữ cho thiết bị sạch đẹp.

Tóm lại, là một thiết bị cơ khí tương đối chính xác, ngoài việc quen thuộc với cách vận hành, bảo dưỡng, bảo trì thông thường, còn phải hiểu rõ về chức năng và công dụng đặc biệt của nó để phòng ngừa rò rỉ khí hiếm và khí độc, gây ra tai nạn an toàn sản xuất và tai nạn an toàn cá nhân.